Kreisverband Hildesheim

Die Stadt Hildesheim plant ein neues Wohngebiet (mehr als 40 Hektar) am Stadtrand. Zur Änderung des Flächennutzungsplans haben wir eine ablehnende Stellungnahme abgegeben. Zumindest müssten die vielen Versprechungen für umweltfreundliche Mobilität rechtlich und finanziell abgesichert werden. Zur Stellungnahme mehr

Verkehr ist ein wichtiges Dauerthema in unserer Stadt, und zahlreiche Pläne – teils rechtsverbindlich, teils programmatisch – wurden dazu in den letzten Jahren erstellt.  Die Umsetzung der wichtigsten Verkehrspläne, die das Zieljahr 2025 hatten, wurden von einer Arbeitsgruppe des ADFC, des VCD und des AK „Hildesheim will Radfahren“ ausgewertet. Die Wirkung der Maßnahmen wurde beispielhaft anhand der Ergebnisse des Fahrradklimatests, der Unfallzahlen mehr

Die Verbesserung der Radverkehrssituation in Hildesheim geht nur sehr langsam voran. Für größere Maßnahmen fehlt es unserer Stadt leider vor allem an Planungskapazitäten, so dass nicht einmal sämtliche vom Rat beschlossenen Haushaltsmittel für den Radverkehr ausgegeben werden. Dabei könnten an manchen Stellen auch kleinere Maßnahmen positive Wirkungen erzielen, die sehr geringen Planungsaufwand benötigen - z.B. Ausbesserung von Wegeoberflächen, mehr

Dem VCD ist die Anbindung des neuen Hildesheimer Stadtquartiers “Ostend” für den Fuß- und Radverkehr ein großes Anliegen.  Folgende Anregungen hatte der VCD dazu in den vergangenenen Jahren in die Diskussion der Ratsgremien eingebracht: Stellungnahme des VCD vom 16.12.2022, siehe hier.Stellungnahme des VCD vom 13.11. 2023, siehe hier. Nachdem der ursprünglich versprochene Bahnübergang nicht kommt, empfiehlt eine Variantenuntersuchung jetzt eine mehr

Die Stadt Hildesheim ist durch EU- und Bundesrecht verpflichtet, alle 5 Jahre einen Lärmaktionsplan (LAP) zu erarbeiten. Ziel ist es, die Lärmbelastung zu senken und die Lebensqualität in der Stadt zu erhöhen. Gesundheitsgefährdende Lärmbelastungen sind zu vermeiden, Belästigungen zu verringern, und allen Menschen ein ungestörter Schlaf zu ermöglichen. Von den geplanten Maßnahmen der bisherigen drei Runden der Lärmaktionsplanung ist nicht viel mehr