Wie zuverlässig ist der Bahnverkehr zwischen Leer, Rheine und Oldenburg? Der VCD Emsland kritisiert strukturelle Engpässe und fordert politische Lösungen – nachzulesen im aktuellen offenen Brandbrief. mehr

Die Stadt Hildesheim ist durch EU- und Bundesrecht verpflichtet, alle 5 Jahre einen Lärmaktionsplan (LAP) zu erarbeiten. Ziel ist es, die Lärmbelastung zu senken und die Lebensqualität in der Stadt zu erhöhen. Gesundheitsgefährdende Lärmbelastungen sind zu vermeiden, Belästigungen zu verringern, und allen Menschen ein ungestörter Schlaf zu ermöglichen. Von den geplanten Maßnahmen der bisherigen drei Runden der Lärmaktionsplanung ist nicht mehr

Auf dem Verkehrsgerichtstag (VGT) in Goslar wird u.a. über eine Reform des Strafgesetzbuches diskutiert. Konkret geht es um § 315c. Seit 60 Jahren werden dort die sogenannten „sieben Todsünden“ aufgeführt: Straftatbestände, die im Falle einer Gefährdung von Leib und Leben oder bedeutenden Sachwerten gelten. Der ökologische Verkehrsclub VCD fordert, sie anhand aktueller Unfalldaten neu zu bewerten und anzupassen. mehr

Dieses Bild zeigt die untersuchten Varianten der Ortsumgehung Die Kreisverbände des BUND und des VCD haben eine gemeinsame Pressemitteilung veröffentlicht, mit welcher sie auf ihre jeweiligen Stellungnahmen zur Raumverträglichkeitsprüfung der geplanten B1 Umgehung um Burgstemmen und Mahlerten hingewiesen haben. Hier ist diese Pressemitteilung zu finden.  Die Hildesheimer Allgemeine hat inzwischen dazu berichtet, siehe hier. Demnach mehr

Der Neubau dieser Ortsumgehung begünstigt ein „Weiter so" im Straßenverkehr und trägt zu einer weiteren Zunahme des Verkehrsaufkommens bei. Das Bauvorhaben ist nicht vereinbar mit den gesetzlich und politisch verankerten Umweltzielen. In diesem Sinne hat der VCD-KV Hildesheim im laufenden Beteiligungsverfahren zur Raumverträglichkeitsprüfung Stellung genommen, siehe hier. Dazu ist hier auch die Darstellung der Planungskorridore für die mehr