Regionalverband Elbe-Heide

Die Europäische Mobilitätswoche findet vom 16. bis 22. September 2024 europaweit statt. Auch in Lüneburg gibt es in diesem Zeitraum zahlreiche Angebote mit dem Ziel, die Nutzung nachhaltiger Mobilität zu fördern. mehr

Kaum eine Straße Lüneburgs steht so sehr für einen autozentrierten Status Quo wie die Lüneburger Schießgrabenstraße. mehr

Großeinkauf? Holz vom Baumarkt? Ausflug mit Kindern? Für Anwendungen, bei denen normale Fahrräder an ihre Grenzen kommen, gibt es Lastenfahrräder und Fahrradanhänger. Doch welches Modell eignet sich wofür? Kann ich so etwas überhaupt fahren? mehr

Wofür wollen wir unseren öffentlichen Raum nutzen? Für "Stehzeuge", die im Schnitt 23 Stunden des Tages nicht genutzt werden? Oder als Begegnungsorte, grüne Oasen, Spielplätze? mehr

Donnerstagabend gehört die Stadt für zwei Stunden einer bunten Mischung aus Fahrrädern und anderen rollenden Verkehrsmitteln. mehr

Seit über 20 Jahren verhindern Naturschutzverbände und Bürgerinitiativen den Bau der A39 – durch Öffentlichkeitsarbeit, Aufklärung, politisches Engagement, aber vor allem durch erfolgreiche Klagen vor Gericht. Und auch einen Planfeststellungsbeschluss für die A39 haben BUND und Bürgerinitiativen beim Bundesverwaltungsgericht in Leipzig 2019 erfolgreich zu Fall gebracht. mehr

Zu Fuß Gehende möchten in Lüneburg angenehm unterwegs sein und sicher ankommen. Welche Tendenzen zeigt die Unfallstatistik? Was ist zu beachten, damit Fußwege komfortabel und sicher sind? mehr

Bis zum 30.08. kannst Du dem Landkreis Uelzen sagen, was Du Dir für die Zukunft wünscht: https://umfrage.kgst.de/786341?lang=de. Die Ergebnisse gehen in die Entwicklung der strategischen Ziele für die nächsten Jahre ein. mehr

In NRW werden seit 2024 Schulstraßen eingerichtet, um sichere und selbstständige Mobilität von Kindern im Bereich von Schulen zu ermöglichen. Diesem Vorbild sollte sich auch Lüneburg anschließen. mehr

Wir begrüßen die Nachverdichtung innerstädtischer Bereiche anstatt neue Baugebiete am Stadtrand auszuweisen und damit Natur und Landschaften zu zerstören, zu einer Zersiedelung beizutragen und zusätzlichen Autoverkehr zu induzieren. Wir möchten einige Aspekte anregen, sodass sie noch in späteren Versionen des Bebauungsplans berücksichtigt werden können. mehr